Säsongsavslutning i Orsa...

Blev som säsongen började, och som hela sommaren varit.., REGN!! Man blir såååå j***a less på det här landet med sitt regnande! Och i år var det riktigt illa!
Jocke o Fredrik slet som djur igår kväll med att få ihop bilen efter att det blev lite tok förra lördagen på racingen! Och vi var redo att åka till Orsa i morse, kollade vädret och det var fint... vi lastade och började iaf att åka in mot Dalarna, men vi ringde Mats som var på Tallhed, när vi var i Edsbyn, och då hade det börjat att droppa!! Bara att vända och åka hem igen.
Det enda positiva var väl att lamellerna inte var slut, utan det var stödlagret i svänghjulet som på något sätt lyckats hamna på sniskan, o det var det som lät när man kopplade ur.

Och efter oljepumpens nyp, så fick vi byta ram- och vevstakslager, några av dom hade några repor och luktade lite bränd olja. Så det är bytt och fräscht nu...bara att vänta 237 dagar nu då tills vi får testa bilen ordentligt nu när den äntligen fungerar!
Under vintern kommer vi att byta medbringare. Vi fick nya Bmw prylar av en polare till Mats, som dom säger är sprängsäkra.
Efter att ha provat kopplingen på Km´et, och kollat dataloggen, så ser vi 1.7sek i 60fot, med omtag efter 0.5sek, pga dåligt fäste...Så det ser ju iaf lovande ut inför kommande säsong!

Vi kommer väl med uppdateringar under vintern efter hand, vi ska först bygga klart stallet. Och sen ska vi lätta bilen..... :D

Banracing...

Är kul, ibland...men efter ett halvt varv upptäckte Jocke att oljetrycket försvann! Han slog av och rullade in i depån igen. Remmen hade hoppat av. Inga större fel då, trodde han ja...pumpen var stum! Hem och riva. Och vi hittade en skruv från kamaxeln! Hur nu den lyckats ta sig ner?! Inga större skador på skovlarna i pumpen, lite puts så ska den nog fungera igen. Bara plocka av ventilkåpan och se om vi hittar vart det saknas en skruv någonstans. Kan ju iofs vara Jocke som tappat den....haha...Kan man göra annat än att skratta åt eländet?? Är det inte det ena så är det de andra...just ja. Lamellerna måste åxå bytas om vi ska köra något mer i år. Orsa nästa helg eventuellt då. Men det återstår ju att se...

KM´et & Test´n´tune

Lördagen 8 september ägnade vi åt lite race igen då... Dom skulle ha Klubbmästerskap och jag hade väl ingen större lust att vara med o köra bracket med Fieron. Så jag anmälde mig med Cherokeen, tänkte det, måste väl vara den perfekta bracketbilen? Konstant 4-hjulsdrift o automat. Kan ju omöjligt misslyckas köra hyfsat stadiga tider då *S*

Vi hade även fått ordning på linelocken till kopplingen på Fieron nu så vi tog med den upp åxå för att testköra en ett par repor.

3 repor blev det med den, och tyvärr var det lika halt som förra gången vi var där, men men, vi tar det för vad det är....körde med dryga 1,3 kg ladd och halvgas.... 7,93 med omtag ett par gånger och släpp på varje växel.

Kan ju bi kul att få testa den på en riktig bana sen framöver och känna hur det känns!!  :D Men nu är det ju snart slut på säsongen så vi får väl se om det hinns med en testkörning till eller inte.

Km´et då.

Vilket j***a drag det var i Cherokeen! Han satt som en smäck i backen och fick en hiskelig tid på 10,54 som bäst....o 110km!! *asg* Undra om jag inte fick lite whiplashskador efter dom starterna!! ;)

Konstaterade att det var inte så enkelt att få lika tider, då bilfan tar upp vindfånget, och i lördags blåste det som...! och det är klart, 2 ton bil...
Men, jag kom 3a iaf konstaterade jag iaf, då den Hacke skulle möta inte dök upp i semin. I semin mötte jag Jerker som körde en Chev Transporter *S* o han hade satt en ngt långsammare tid än mig, tyvärr sov jag i starten och försökte jaga ifatt han, o då breakade jag ut mig....o kom i mål 2meter bakom honom eller nåt. Det hade slutat blåsa då o då gick minsann bilen helt plötsligt alldeles för fort!! *S* 7 repor tror jag att Cherokeen fick gå!

Kul iaf var ju att jag vann både mot Fredrik Kjonen och Bersen hehe... ;)

Fast... det hade varit roligare att kunnat köra Fieron!!

2 foton som jag lånade av  Micke the bike Johansson!